6-pordiline MATEnet Automotive Etherneti katkestuskaabel
See 6-pordiline MATEneti kaablikomplekt pakub tsentraliseeritud ühendusplatvormi mitme kanaliga autotööstuse Etherneti võrkudele, ühendades kuus sõltumatut andmesideühendust ühe TE Connectivity MATEneti mitme pordiga liidese kaudu.
TE MATEneti 2302456-9 6-pordi raami ümber ehitatud kaabliperekond saab eraldada kuus kanalit üksikute MATEneti emas-, MATEneti isas-, H-MTD emas- või H-MTD meesliidesteks. Otsese mitme kanaliga laienduse jaoks on saadaval ka 6-pordiline 6-pordiline konfiguratsioon.
Modulaarne arhitektuur sobib ECU integreerimiseks, domeenikontrolleriteks, sõidukite võrgulüüsideks, mootorsõidukite Etherneti testimissüsteemideks ja mitme kanaliga valideerimisplatvormidele, kus mitu Etherneti linki tuleb suunata läbi ühe organiseeritud rakmete.
Toote spetsifikatsioonid
| Spetsifikatsioon | Üksikasjad |
|---|---|
| Brändi kogus | 6 |
| Ametikohtade arv | 12 |
| Kaabli tüüp | UTP |
| Kaabli väljumine | 180 kraadi |
| Pistiku kodeerimine | Z kood |
| Pistikute seeria | MATEnet |
| Tihendamine | Sulgemata |
| Põhiliides | 6-pordiline raam |
| MATEneti andmeedastuskiirus | Kuni 1 Gbps |
| Kaabli pikkus | Kohandatav |
| Liidese valikud | MATEnet / H-MTD |
| Töötemperatuur | -40 kraadi kuni +105 kraadi |
| Peapistiku klemmi tüüp | Naiste terminalid |
| Kanalite kaardistamine | Projektipõhine |
| Kaabel | LEONI DACAR 647-4* |
| Võrgurakendus | Autotööstuse Ethernet |
| Toetatud MATEneti standardid | 100BASE-T1 / 1000BASE-T1 |
| Peamine pistik | TE Ühenduvus MATEnet 2302456-9 |
| Toote tüüp | 6-pordiline autotööstuse Etherneti katkestuskaabel |
Saadaolevad konfiguratsioonid

MATEnet 6 port kuni 6 × MATEnet emaskaabel
Mitme kanaliga MATEnet Breakout
Jaotab tsentraliseeritud kuue pordiga MATEneti liidese kuueks individuaalseks MATEneti naisühenduseks, võimaldades iga Etherneti kanalit iseseisvalt suunata ühilduvatesse ECU-desse, anduritesse, testmoodulitesse või võrguseadmetesse.
MATEnet 6 port kuni 6 × MATEnet isane kaabel
Otsene MATENeti seadmete ühendus
Lõpetab kõik kuus haru MATEneti meesliidestega süsteemide jaoks, mis nõuavad vastassuunalist sidumist. See konfiguratsioon pakub kuut individuaalselt ligipääsetavat MATEneti linki ühest tsentraliseeritud mitme pordiga pistikust.


MATEnet 6 port 6 × H-MTD emaskaablile
MATEnet liidese üleminek H-MTD-le
Teisendab kuus MATEneti kanalit kuueks individuaalseks H-MTD naisliideseks, pakkudes struktureeritud üleminekut MATEneti-põhiste kontrolleri portide ja ühilduvate H-MTD võrguseadmete vahel.See konfiguratsioon on kasulik segapistikuga Automotive Etherneti arenduskeskkondades, kus keskne ECU liides ja allavoolu seadmed kasutavad erinevaid pistikuperekondi.
MATEnet 6 port kuni 6 × H-MTD isane kaabel
Kuue kanali H-MTD läbimurre
Pakub kuus H-MTD isase haruühendust ühest 6-pordilisest MATEneti liidesest, toetades mitme kanaliga liidese kohandamist ECU integreerimiseks, võrgu valideerimiseks, sõidukite prototüüpide ja laboratoorsete katseseadmete jaoks.


MATEnet 6 pordi MATEnet 6 pordi kaabel
6-pordiline otsepikendus
Säilitab mõlemas otsas kuue pordiga MATEneti arhitektuuri, et võimaldada otsest mitmekanalilist laiendust ühilduvate kontrollerite, võrgumoodulite, testseadmete või sõidukite vahepealsete rakmete vahel. Selle asemel, et eraldada kuus kanalit üksikuteks konnektoriteks, hoiab see versioon neid organiseerituna mitme pordiga MATEneti liideses kogu ühendustee jooksul.
Tüüpilised rakendused
Toote omadused
Viis liidese konfiguratsiooni
Ühte 6-pordilist MATEneti platvormi saab konfigureerida individuaalse MATEneti naissoost, MATEneti isase, H-MTD emase, H-MTD isase või mõne muu 6-pordilise MATEneti terminaliga.
Kuus sõltumatut andmeharu
Katkestusversioonid eraldavad tsentraliseeritud liidese kuueks haruks, võimaldades igal ühendusel suunata erineva ECU, võrgumooduli, anduri või testliidese.
Liidestevaheline võrgu kohandamine
MATEnet kuni H-MTD konfiguratsioonid integreerivad kaks autode andmepistiku perekonda ühte juhtmestikku, vähendades vajadust vahepealsete adapterkaablite järele.
Modulaarne mitme pordiga ühenduvus
6-pordiline MATEneti arhitektuur koondab mitu võrguühendust kontrolleri poolel, säilitades samal ajal individuaalselt juurdepääsetavad lingid seadme poolel.
PÕHIKASUD
Lihtsustage suure kontaktide arvuga ECU-de juhtmeid
Kuue võrguühenduse koondamine ühte kontrolleri liidesesse vähendab ummikuid ECU-de, lüüside ja kontrollerite ümber, säilitades samal ajal eraldi lingid.
Lihtsam integreerimine konnektoriperekondade vahel
MATEneti ja H-MTD haru valikud võimaldavad inseneridel ühendada erinevate füüsiliste liidestega seadmeid ilma kontrolleripoolset täielikku rakmeid ümber kujundamata.
Paindlikum prototüübi arhitektuur
Viis lõppkonfiguratsiooni muudavad kuue pordiga platvormi kohandatavaks sõidukite prototüüpide, arendus-ECUde, testseadmete ja võrguarhitektuuridega.
Puhastaja mitme kanaliga testi seadistamine
Kuue kanaliga rakmed asendavad adapteri juhtmeid, muutes Automotive Etherneti arendus- ja valideerimisseadistusi hõlpsamaks marsruutimiseks, tuvastamiseks ja hooldamiseks.
Märkused ühendamiseks ja tellimiseks
Kuus füüsilist kanalit tuleks enne tootmist määratleda, et tagada iga MATEneti pordi suunamine õigesse harukonnektorisse.
Enne tellimist kinnitage:
- Pistiku kodeerimine
- Kaabli kogupikkus
- Nõutav nööpnõelaga kaardistamine
- Üksiku haru pikkus
- CH1–CH6 kanalite määramine
- Siht-ECU või testseadmete liides
- Haruühenduse sugu: mees / naine
- Nõutav konfiguratsioon: MATEnet / H-MTD
- Filiaalide identifitseerimise / märgistamise nõuded
MATEnet ja H-MTD versioonide puhul tuleks enne tootmist kinnitada projekti juhtmestiku definitsioonist ühendusliides ja elektriline kaardistus.
Toote KKK
Q1. Mitu sõltumatut Etherneti haru see rakmed pakub?
A1.Läbimurdekonfiguratsioonid pakuvad kuus füüsilist haru ühest 6-pordilisest MATEneti liidesest. Iga haru saab määrata konkreetsele ECU-le, moodulile, andurile või testühendusele vastavalt projekti juhtmestiku määratlusele.
Q2. Kas 6-pordilist MATEneti pistikut saab teisendada H-MTD-ks?
A2.Jah. Saadaval on nii H-MTD emane kui ka H-MTD isane väljalülitusversioon, mis võimaldab kuuel MATEneti kanalil üle minna kuuele ühilduvale H-MTD liidesele ühe kaablikoostu piires.
Q3. Kas MATEneti süsteem toetab Gigabit Automotive Etherneti?
A3.Jah. TE Connectivity määrab MATEneti 100BASE-T1 ja 1000BASE-T1 rakenduste jaoks andmeedastusega kuni 1 Gbps. Valmis rakmete tegelik jõudlus sõltub kaabli täielikust konstruktsioonist ja rakendusest.
Q4. Kas TE 2302456-9 on suletud pistik?
A4.Nr TE identifitseerib 2302456-9 kui anpitseerimata6-pordiline MATEnet raam. Seda ei tohiks turustada kui IP67 või veekindlat, välja arvatud juhul, kui lisatihend on spetsiaalselt kavandatud ja kinnitatud.
K5. Kas kuut haru pikkust saab individuaalselt kohandada?
A5. Jah. Haru pikkusi, kaabli üldist pikkust, pistikute kombinatsioone, kanali identifitseerimist ja kontaktide kaardistamist saab kohandada vastavalt siht-ECÜ-le, sõiduki võrgule või testplatvormile, et need vastaksid konkreetsetele paigaldus- ja integreerimisnõuetele.
Kuum tags: 6-pordiline mateneti autotööstuse etherneti katkestuskaabel, Hiina 6-pordiline mateneti autotööstuse etherneti katkestuskaabel tootjad, tarnijad, tehas




