Põhiprintsiibid
CANbus on mitme{0}}hosti protokoll, mis tähendab, et iga seade (sõlm) saab siinil sõnumeid saata ja vastu võtta. Sõnumid saadetakse leviedastuse teel ning kõik sõlmed saavad neid sõnumeid vastu võtta ja otsustada, kas neid töödelda.
Suhtlusmeetodid
- Sõnumi raam:CANbus kasutab standardseid kaadri ja laiendatud kaadri vorminguid. Standardkaadril on 11-bitine identifikaator ja laiendatud kaadril 29-bitine identifikaator.
- Andmeedastuskiirus (Baudi kiirus):CANbus toetab mitut andmeedastuskiirust, levinumad on 125 kbps, 250 kbps ja 500 kbps. Maksimaalne kiirus võib ulatuda 1 Mbps-ni.
- Andmepikkus (DLC):Iga CAN-sõnum võib sisaldada 0 kuni 8 baiti andmeid.
- Peamised omadused
1.Reaalajas-: CANbusil on kõrge reaalajas-jõudlus ja see sobib viivitustundlike-rakenduste jaoks.
2. Vigade tuvastamine ja käsitlemine: CANbusil on võimsad vigade tuvastamise ja käsitlemise mehhanismid, sealhulgas CRC kontroll, bittide täitmine, kinnitusvead ja vormivead.
3.Multi-peaarhitektuur: sõnumeid saab saata iga sõlm ja on olemas arbitreerimismehhanism, mis määrab, millisel sõlmel on siinil prioriteet.
4. Usaldusväärsus: CANbus töötab hästi mürarikkas keskkonnas ja seda kasutatakse laialdaselt autode elektrooniliste juhtseadmete (ECU) vaheliseks suhtluseks.
Kasutusalad
Autotööstus
sed mootori juhtseadmetele (ECU), käigukastidele, ABS-süsteemidele, kliimaseadmele, valgustuse juhtimisele jne.
Meditsiiniseadmed
kasutatakse andmeedastuseks erinevate meditsiiniliste instrumentide ja seadmete vahel.
Tööstusautomaatika
kasutatakse roboti juhtimiseks, PLC-de (programmeeritavad loogikakontrollerid) vaheliseks suhtluseks, andurivõrkudeks jne.
Lennundus
kasutatakse õhusõiduki sisesüsteemide, näiteks andurite, juhtimissüsteemide jms vaheliseks suhtluseks.
toote üksikasjalik teave
Et aidata kasutajatel erinevaid tooteid paremini mõista ja võrrelda, oleme loonud ülevaatelehe. Allpool on toodud CAN-kommunikatsioonipistikute tutvustus.
DB9 CANbusi adapteri kategooria
See on terminali takisti, mida kasutatakse Controller Area Network (CANbus) võrgus. Selle põhiülesanne on tagada signaalide korrektne edastamine ja vältida signaali peegeldumisest tingitud andmevigu.
- Rakenduse stsenaariumid
Tööstusautomaatika: Tehase automatiseerimissüsteemides kasutatakse CANbusi laialdaselt seadmetevaheliseks suhtluseks. Lõpptakistid tagavad andmeedastuse usaldusväärsuse.
Autoelektroonika. Kaasaegsed autod kasutavad CANbusi võrke, et ühendada ECU-sid (elektroonilisi juhtseadmeid) ja muid alamsüsteeme.. 120Ω Lõpptakistid on nende süsteemide põhikomponent.
Manussüsteemid: Manussüsteemide arenduses kasutatakse CANbusi adaptereid testimiseks ja silumiseks.
DB9 naissoost 9 viik klemmiploki CAN-terminaatorile
CAN-siini adapter D-Sub DB9 Female to Threadless 9-Pin on mugav lahendus DB9 liidese teisendamiseks 9-kontaktiliseks klemmplokiks, et CAN-siinile kirjutamine oleks kiire ja lihtne. Adapter sisaldab 120-oomist lõpptakistit, mida kõik CAN-võrgud nõuavad mõlemas otsas. Lõpptakisti TB-DB9TO9CAN sobib CAN-kaabli otsa või CAN-sõlmede jaoks, millel puuduvad sisemised lõpptakistid.
- Rakenduse stsenaariumid
Tööstusautomaatika: ühendage PLC-d, andurid ja täiturmehhanismid.
Autoelektroonika: autode elektroonikasüsteemide diagnoosimine ja silumine.
Meditsiiniseadmed: ühendage ja siluge meditsiiniseadmeid.
Robootika: lihtsustage robotsüsteemide juhtmestikku.
Andmete hankimine ja jälgimine: edastada anduri andmeid.
Laborid ning teadus- ja arendustegevus: pakkuge paindlikke viise seadmete ühendamiseks.
CAN siini D-9 pin DB9 Y jaoturi kaabel
Isane ja 2 emane pistik
CAN siini D-9-kontaktilise DB9 Y jaoturi kaablit kasutatakse tavaliselt CAN siini seadmete ühendamiseks. See võib jagada DB9 pistiku kaheks, võimaldades sama siiniga ühendada korraga kaks CAN-seadet. Seda jaoturit kasutatakse tavaliselt auto- ja tööstusjuhtimissüsteemides, kus CAN-siin on tavaline sideliides. Y-jaoturi kasutamine võib juhtmestikku lihtsustada ja pistikute arvu vähendada, kuid on vaja tagada, et siini koormus ja sidekiirus ei muutuks.
- Omadused:
Topeltpistik: üks DB9 isane pistik ja kaks DB9 emaspistikut, mis võimaldavad üheaegselt ühendada kahte CAN-seadet.
Kvaliteetsed-materjalid: kasutage hkvaliteetsed-varjestatud kaablid signaali terviklikkuse tagamiseks ja elektromagnetiliste häirete (EMI) vähendamiseks.
Vastupidav ja vastupidav: konnektoril on tugev metallkorpus, mis on vastupidav ja sobib tööstuskeskkonda.
Tugev ühilduvus: ühildub enamiku CAN-siini seadmete ja protokollidega (nt CANopen, DeviceNet, SAE J1939).
D-sub 9 kontaktiga isane CAN-siini pikenduskaabel on kvaliteetne-kaabel, mida kasutatakse kontrolleri alavõrgu (CAN-siini) seadmete ühendamiseks ja pikendamiseks. Sellel on D-sub 9-mees- ja naisliidesed ning seda kasutatakse laialdaselt autoelektroonikas, tööstusautomaatikas ja meditsiiniseadmetes. Selle eelised hõlmavad plug{8}}and-play, suurt töökindlust ja suurt paindlikkust, mis tagab signaali edastamise stabiilsuse ja seadme ühenduse paindlikkuse.
DB9 kuni RJ45 CANbusi kaabel
DB9–RJ45 CANbus-kaablit kasutatakse DB9-liidesega CANbus-seadme ühendamiseks RJ45-liidesega seadmega. Seda kaablit leidub tavaliselt tööstuslikes juhtimissüsteemides, autode elektroonikasüsteemides ja muudes rakendustes, mis nõuavad CANbusi sidet.
- Rakenduse stsenaariumid:
Tööstusautomaatika: kasutatakse PLC (programmeeritav loogikakontroller) ja muude tööstusseadmete ühendamiseks.
Autoelektroonika: kasutatakse sõidukis erinevate elektrooniliste moodulite vaheliseks suhtluseks.
Muud rakendused: sealhulgas hooneautomaatika, meditsiiniseadmed jne.
DB9 terminali takisti
DB9 isasklemmtakisteid kasutatakse tavaliselt RS-232 jadaliidestes, et tagada elektrilised otsad ja vältida signaali peegeldust. Tavaliselt kasutatakse RS-232 jadaliidestes. Klemmitakisteid kasutatakse takistite paigaldamiseks ülekandeliini lõppu, et neelata signaale ja vältida signaali peegeldust, mis võib parandada signaali terviklikkust.
Klemmtakisti takistus on tavaliselt sobitatud ülekandeliini iseloomuliku impedantsiga. RS-232 sideliidese puhul on ühise klemmi takisti väärtus 120 oomi.
DB9 isasklemmtakisti
DB9 naisklemmtakisti
D-Sub 9 pin CAN siini ja LIN siini kaabel
D-Sub 9 pin CAN siini ja LIN siini kaabel on spetsiaalne kaabel, mida kasutatakse CAN siini seadmete ühendamiseks LIN siini seadmetega. Kaablil kasutatakse standardset 9-kontaktilist D-Sub-pistikut, mille üks ots on ühendatud CAN-siiniga (sh CAN_L, CAN_H ja maandusviigud) ning teine ots on ühendatud LIN-siiniga (sh LIN-signaali, maanduse ja toiteviigud). See kaabel on loodud usaldusväärse andmeedastuse saavutamiseks kahe erineva sideprotokolli vahel keerukates autotööstuse ja tööstuse automatiseerimissüsteemides.
LIN (Local Interconnect Network) siin on madala-kuluga, väikese-kiirusega autode elektroonilise süsteemi võrgu sideprotokoll. LIN siini eesmärk on lihtsustada autos olevate erinevate elektrooniliste juhtseadmete (ECU) vahelist suhtlust ja see on täiendus CAN (Controller Area Network) siinile.
- Eelised:
Madala-kuluga rakendamine, sobib kulutundlike-rakendusstsenaariumide jaoks.
Lihtsustatud juhtmestik, mis vähendab keerukust ja paigalduskulusid.
Usaldusväärne väikese{0}}kiirusega andmeside, mis vastab mitte-reaalajas-kriitilistele andmeedastusvajadustele.
DB9 emane DB9 isane ja 3 banaanipistikuga LIN siini andmesalvestaja kaabel
DB9 Female to DB9 Male & 3 Banana Connector LIN siini andmelogimise kaabel on spetsiaalselt LIN (kohaliku ühendusvõrgu) siini jaoks loodud kaabel. Seda kasutatakse LIN siini seadmete ühendamiseks andmeedastuse ja logimise saavutamiseks.
CANbusi CAN{0}}kõrge ja CAN{1}}madal testkaabel
Kasutades CAN siini CAN{0}}High ja CAN-Low Test Cable kaablit, saavad tehnikud tõhusalt testida ja kontrollida CAN siinisüsteemi normaalset toimimist, tagades, et sõiduki erinevad juhtimissüsteemid ja andurid saavad andmeid vahetada ja õigesti suhelda.
DB9 isane ja emane väli CANbus-LIN-kaabel
Üldine adapterkaabel on kasulik juhtudel, kui J1939 ega OBD2 adaptereid ei saa otse kasutada või CAN-loggeri sisseehitatud-DB9-pistikut. Lähtepunktina saab kasutada üldist adapterit. Lisaks on banaanipistikud kasulikud seadme toiteks testseadistustes.
DB9-st Generic-kaabli pistik
DB9 to Generic Cable Connector viitab kaablile, mille mõlemas otsas on DB9 pistik ja üldine pistik (nt paljas traadi ots, BNC pistik, RJ45 pistik jne), mida kasutatakse DB9 liideseid kasutavate seadmete ühendamiseks erinevat tüüpi seadmete või liidestega.
- Peamised rakendused
Jadaside: kasutatakse RS-232 standardse jadaside jaoks, mis on levinud vanemates arvutites, modemites ja teatud võrguseadmetes.
Tööstusautomaatika: kasutatakse PLC-de (programmeeritavate loogikakontrollerite) ja muude tööstusseadmete ühendamiseks.
Testimis- ja mõõteseadmed: kasutatakse ostsilloskoopide, multimeetrite ja muude mõõteriistade ühendamiseks.
CANbus DB9 ema-USB kaabel
CAN Bus Lin Bus USB leviala toitekaabel
CANedge pakub 2. pordi kaudu konfigureeritavat 5 V väljundvõimsust. See adapter võimaldab teil selle 5 V väljundiga - hõlpsasti toita 3G/4G USB WiFi-ruuterit, mis lihtsustab mobiilside kasutuselevõttu.
Ühendus USB-adapteriga tagab USB-leviala toite ja maanduse.
CAN Bus LIN Busi andmesalvestaja kaabel toiteallikaga USB WiFi ruuteri jaoks
Selle kaabli abil saate logida CAN-siini või LIN-siini andmeid, toiteallikana 3G 4G USB WiFi-ruuterit. DB9 emane pistik võimaldab hõlpsalt ühendada CAN anduri mooduleid või CAN GPS-i. Lisaks on adapteril avatud DB9 emane konnektori CANmod andurite hõlpsaks ühendamiseks CAN-moodulitega. Kaabel annab CANmodile - 5 V toidet, võimaldades samal ajal CANedge2-l logida CAN-sidet CANmodilt teise pordi kaudu.
Paadi andmete logija CANedge2
Premier Cable'i CAN Bus Lin Bus WiFi ruuteri toitekaabel ühildub CSS-i müüdava Boat Data Logger CANedge2-ga. Täiustatud andmelogerina suudab see adapter täpselt jäädvustada ja analüüsida sõidukite või laevade{2}}andmeid reaalajas, muutes selle ideaalseks telemaatikaks, teadus- ja arendustegevuse välitestimiseks, diagnostikaks ja ennustavaks hoolduseks.
DB9 kuni DB9 alalisvoolu toitejaoturi kaabel CAN siini jaoks
DB9–DC toitejaotur on kasulik tööriist, mis saab toita CAN-logerit pistikupesast, akust või sigaretisüütajast. See sobib eriti hästi katseseadistusteks, masinate logimiseks või olukordadeks, kus sõiduki DB9 pistik ei anna toidet või CAN-siini toide pole soovitatav. Paljudes tööstusautomaatikarakendustes on CAN{4}}põhistel seadmetel sageli DB9-pistikuport, kuid mõnikord on ühendatud ainult CAN L- ja CAN H-viigud, mis ei saa CAN-logerit toita. Sellisel juhul saab DB9-DC jaotur anda seadmele välist toidet väikesest akust, et tagada logija normaalne töö.
DB9 CAN siini andmeside Kaabel välise toiteallikaga
Kiire CAN siin, CAN FD, SAE J1939, NMEA2000, CANopen toitekaabel, CAN BUS CANedge andmesalvestaja alalisvoolu sisendkaabel
CANedge1: 2x CAN-siini andmesalvestaja (SD + RTC)
Premier Cable'i välise toiteallikaga DB9 CAN siini andmekaabel sobib CSS-seadmetele
D-Sub 9 pin M12 ümmarguse pistikuga CAN siini adapteri kaabel
See M12–DB9 Can Bus andmete logimise kaabel on mõeldud NMEA 2000, CANopeni ja Deviceneti süsteemide jaoks. See võimaldab stabiilset ja usaldusväärset andmeedastust ning sobib mitmesuguste tööstus- ja mererakenduste jaoks. Kaabli ühes otsas on M12 pistik ja teises otsas DB9 liides, mida on kasutajatel mugav kiiresti ühendada ja kasutada. Selle kvaliteetsed-materjalid tagavad hea häiretevastase-jõudluse ja vastupidavuse, võimaldades säilitada suurepärase töövõime ka karmides keskkondades. See kaabel sobib andmete logimiseks ja jälgimiseks, pakkudes kasutajatele tõhusaid andmehalduslahendusi.
RS232 DB9 CAN siini võrgu T-Adapter
T-adapter 9-kontaktiga Sub-D emas- kuni 9-kontaktiga Sub-D emas- ja isasühendustega, ilma lõpptakistita. CAN BUS T-adapterit kasutatakse CAN LIN tarvikute ühendamiseks CAN siiniga, jagades olemasoleva siiniühenduse.
- Rakendus
1. Võrguühendus
T-Adapter võib ühendada samasse võrku mitu CAN-seadet. See ühendub DB9 liidese kaudu, võimaldades erinevatel seadmetel suhelda ühise siini kaudu.
2. Testimine ja silumine
Arendus- ja silumisfaasis saab T-adapterit kasutada diagnostikatööriistadele ja testimisseadmetele juurdepääsuks. See võimaldab inseneridel jälgida andmevoogu võrgus ning kontrollida ja analüüsida sideprobleeme.
3. Seadme hargnemine
T-Adapter võimaldab olemasolevasse CAN-siini võrku lisada uusi seadmeharusid. See on kasulik, kui teil on vaja võrku laiendada või testimiseks ajutiselt ühendada teisi seadmeid.
DB9 CANbusi pikenduskaabel
-
Funktsioonid ja rakendused
CAN-siini ühendus: kasutatakse CAN-siini seadmete, nagu ECU, andurite, täiturmehhanismide jms ühendamiseks andmesideks sõidukites ja tööstuslikes juhtimissüsteemides.
Signaali edastamine ja stabiilsus: tagades CAN_L, CAN_H ja CAN_GND õige ühenduse, on tagatud CAN siini signaalide stabiilne edastamine ja andmete terviklikkus.
Kohaldatavus: sobib juhtudel, kus CAN-siini ühendusi on vaja laiendada erinevate asukohtade või seadmete vahel, näiteks sõiduki kasutuselevõtul, seadmete paigaldamisel ja testimisel.
D-Sub 9 kontaktiga emas- ja naissoost CAN siini pikenduskaabel
Kaabli spetsifikatsioonid ja omadused: Kaabli tüüp: keerdpaarkaabel, kõik varjestusega, et vähendada elektromagnetilisi häireid ja parandada signaali terviklikkust.
Pikkus ja vastupidavus: saadaval on erinevatele paigaldusnõuetele vastavad pikkused ning väliskate on valmistatud vastupidavast ja kulumiskindlast-materjalist, mis sobib kasutamiseks tööstus- ja autokeskkonnas.
Ühenduspunktide skeem
PIN-kood 2---CAN-L---PIN 2
PIN-kood 3---CAN-G---PIN 3
PIN 7---GND---PIN 7
DB9 CAN siini kaabel 120 oomi lõpptakistiga
DB9 isane-emane CAN-kaabel, kaasas 2 120 oomi klemmitakistitega, mis on ühendatud vastavalt liinide CAN_L ja CAN_H klemmidega. Neid klemmitakisteid kasutatakse signaali peegelduste kõrvaldamiseks ja häirete vähendamiseks CAN siinil, tagades signaali stabiilsuse ja andmete terviklikkuse.
Tavaliselt mõeldud CAN-siinisüsteemide paigaldamise ja seadistamise lihtsustamiseks.
Ühenduspunktide skeem
PIN-kood 2---CAN-L---PIN 2
PIN-kood 3---CAN-G---PIN 3
PIN 7---GND---PIN 7
OBD2 kuni DB9 CAN siini kaabel
OBD2–DB9 CAN-siinikaabel on adapterkaabel, mida kasutatakse CAN-logeri ühendamiseks otse CAN-siiniga. OBD2 liidest kasutatakse tavaliselt sõiduautodes, sealhulgas autodes, taksodes ja kergetes sõidukites, kuid see sobib ka rasketele sõidukitele, nagu veoautod ja bussid. Selle kaabli abil saavad kasutajad hõlpsasti ühendada CAN-seadmeid sõiduki CAN-siiniga andmete logimiseks ja analüüsimiseks.
DB9 CANbusi kaabel J1939 DEUTSCH pistikuga
J1939 protokolli ühilduvus: toetab J1939 protokolli, raskeveokites ja mehaanilistes seadmetes kasutatavat juhtimis- ja andmesideprotokolli.
J1939 DEUTSCH pistiku ots: kasutatakse J1939 süsteemi seadmete või sõlmedega ühendamiseks.
Sõidukite diagnostika ja hooldus: seda pistikut kasutatakse sageli raskete sõidukite ja veokite diagnostikasüsteemides. Sõiduki CAN-siinide võrguga ühenduse loomisel saavad tehnikud lugeda veakoode, jälgida{1}}reaalajas andmeid ja teha süsteemiteste, et aidata sõidukeid hooldada ja remontida.
Andmete logimine ja analüüs: põllumajandusmasinate, ehitusseadmete ja muude tööstuslike rakenduste puhul kasutatakse andmelogerite ja andurite ühendamiseks DB9 CAN BUS kaablit J1939 DEUTSCH Connectoriga. See võimaldab koguda seadmete tööandmeid jõudluse analüüsi, rikete prognoosimise ja optimeeritud toimingute jaoks.
Juhtimissüsteemide integreerimine: see pistik on levinud ka automaatika- ja juhtimissüsteemides, eriti kui erinevad seadmed ja moodulid tuleb ühendada tsentraliseeritud kontrolleriga. See tagab andmeside ja käskude edastamise töökindluse ja stabiilsuse erinevate seadmete vahel.
Kahekordne DB9 naissoost CANbusi kaabel J1939 DEUTSCH pistikuga
Varustatud kahe DB9 naisliidesega, on mugav ühendada mitu CAN-seadet ja pakkuda paindlikumaid ühendusvõimalusi.
CAN-kaabel J1939 tüüp 1 kuni kahe D-sub 9 kontaktiga pistik
J1939 Deutsch 9Pin to Dual DB9 Female CAN BUS split kaabel Type 2
CANOpen kaabli pistik
Devicenet CANopen Cable M12 pistik
Devicenet CANopen Cable M12 pistik on spetsiaalne ühendustoode, mida kasutatakse tööstusautomaatika- ja juhtimissüsteemides. See ühendab kaks tööstuslikku sideprotokolli, Devicenet ja CANopen, M12 tööstusliku pistiku disainiga, et pakkuda usaldusväärseid ja tõhusaid ühenduslahendusi tööstuskeskkonnas kasutatavatele seadmetele.
- Rakenduse stsenaariumid
Tehase automatiseerimine: ühendage andurid, täiturmehhanismid, PLC (programmeeritav loogikakontroller) ja muud seadmed, et saavutada andmete kogumine ja seadmete juhtimine.
Manussüsteemid: kasutatakse erinevate sisseehitatud juhtimisseadmete ühendamiseks, et toetada süsteemide vahelist suhtlust ja koordineerimist.
Transport ja logistika: automatiseeritud lao- ja logistikasüsteemides ühendage tõhusa toimimise tagamiseks erinevaid automatiseeritud seadmeid ja süsteeme.
Protsessi juhtimine: sellistes tööstusharudes nagu keemia-, farmaatsia- ja toiduainetöötlemine, ühendage ja juhtige erinevaid protsessiseadmeid, et saavutada täpne juhtimine ja jälgimine.
Klemmitakisti: CANbusi mõlemasse otsa on paigaldatud takistid, et vältida signaali peegeldust ja parandada signaali kvaliteeti. CANbus on diferentsiaalsignaali edastussüsteem ja takistid aitavad tagada signaali korrektse edastamise siinil, ilma et see peegelduks tagasi, põhjustades häireid või signaali kvaliteedi halvenemist.
Elektriliste omaduste reguleerimine: takisti paigaldusasend ja väärtus võivad reguleerida CANbusi elektrilisi omadusi, nagu signaali tõusu- ja langusaega, et tagada vastavus CAN-protokolli nõuetele, samas kohanedes siini pikkuse ja koormuse muutustega.
CANopen pistik
CANbus CANOpen DB9 kuni M12 Koodikaabli adapteri funktsioon on ühendada CANOpen seadmed (nt andurid või täiturid) CAN siini võrku. Seda adapterit kasutatakse tavaliselt erinevate ühendusliidestega seadmete ühendamiseks.
Ühendage DB9 liidestega seadmed (nagu arvutid, kontrollerid jne) CANOpen seadmetega M12 A Code liideste abil. See adapter võimaldab erinevat tüüpi seadmetel suhelda samal CAN siinil ja saavutada seadmetevaheline koostalitlusvõime.
Tööstusautomaatikasüsteemides erinevad sensorid, täiturid ja kontrollerid kasutavad tavaliselt erinevaid liidesestandardeid. Adapter CANbus CANOpen aitab saavutada nende seadmete kiiret integreerimist ja ühendamist, lihtsustades süsteemi projekteerimise ja paigaldamise protsessi.
Väljasiinivõrkudes saab selle adapteri abil tõhusalt hallata ja jälgida mitut seadet ning saavutada kiire andmeedastus ja -töötlus.
Järgnevalt on toodud erinevate paigaldusnurkadega CANOpen pistikud. Palun valige kasutamiseks sobivaim paigaldusnurk.
CANbus DB9 kahe M12 kaabliga
CANbus DB9 ja kahe M12 kaabli funktsioon on seadmete või sõlmede ühendamine CAN siini (Controller Area Network) võrku. Seda tüüpi kaableid kasutatakse sageli tööstuslikes juhtimissüsteemides või autode elektroonikasüsteemides, kus CAN-siin on tavaline sideprotokoll. See kaabel võimaldab edastada CAN-siini signaale ühest seadmest teise, näiteks põhikontrollerilt andurile, täiturmehhanismile või muule juhtseadmele.
Sellel pistikul on erinevad kinnitusnurgad, palun valige endale kõige sobivam stiil.
Profibusi kaabli pistik
S7 PLC juhtimine ja programmeerimine Profibusi pistik M12 kuni DB9
ProfiBusi standardprotokoll on laialdaselt aktsepteeritud ja seda kasutatakse laialdaselt suurte montaaži-, materjalikäitlus- ja protsessijuhtimismasinate jaoks. See juhtimisvõrk toetab ainult mitme-sisendiga juhtmeid ühe-kaablianduriplokkidega, väiksemaid alam-võrke (nt AS-i), keerulisi nutiseadmeid, operaatoriliideseid ja pneumaatilisi klappe.
PROFIBUS siini protokolli põhieesmärk on pakkuda kontrolleri või juhtimissüsteemi ja väljaandurite vahelist koostoimet. Võrk kasutab OSI mudelit, et erinevate tarnijate seadmed saaksid tõhusalt ja lihtsalt suhelda.
See muundur ei ole ainult füüsilise ühenduse teisendus, vaid see tagab ka signaali ja andmete õige edastamise ja tõlgendamise. Näiteks võib Profibus DB liides kasutada kindlat protokolli ja signaalistandardit ning muundur peab tagama, et neid signaale saab õigesti teisendada M12 liidese poolt toetatavasse signaalivormingusse.
PLC S7-300 S7-200 Profibus 35 kraadi DB emane ja isane M{3}}kontakti side Ühenduskaabel
Profibusi 90-kraadine DB9 emane ja isane kahe M12 5kontaktiga ema- ja isane ühenduskaabel
Profibus 180 kraadi DB9 isane pistik M12 aksiaalkaabli väljundiga
Profibus M{0}}kontaktiga B koodikaabel
Profibus M{0}}Pin B Code Cable on teatud tüüpi kaabel, mida kasutatakse tavaliselt võrgusuhtluseks tööstusautomaatika valdkonnas. Selle põhifunktsiooniks on ühendada Profibus-seadmeid, mille hulka kuuluvad, kuid mitte ainult, andurid, täiturmehhanismid, PLC (programmeeritav loogikakontroller) jne.
Profibus M{0}}Pin B koodikaabel suudab edastada andmesignaale, võimaldades andmesidet erinevate seadmete vahel. Need andmed hõlmavad tavaliselt juhtkäske, anduri andmeid, seadme olekut jne.
Profibus DB9 kuni M12 5pin B koodi isane ja emane pistik
Profibus DB9 kuni M12 5-pin B-kodeeritud isas- ja emapistikud toimivad liideseadapterina, et tagada õiged ja usaldusväärsed ühendused erinevat tüüpi Profibus-seadmete vahel. Need toetavad sidevõrkude terviklikkust ja stabiilsust, eriti nõudlikes tööstuskeskkondades. Profibus DB9 kuni M12 pistikuid kasutatakse erinevate automatiseerimisseadmete, nagu PLC (programmeeritav loogikakontroller), HMI (Human Machine Interface), andurite ja täiturmehhanismide ühendamiseks. Need pistikud tagavad signaali edastamise stabiilsuse ja töökindluse, parandades seeläbi tootmise efektiivsust ja süsteemi stabiilsust.
Profibus DB siini pistik 35 kraadi programmeerimispordiga
Profibus 90 kraadi DB kuni M12 pistik programmeerimispordiga
DB9 kuni M12 B-kodeeritud Profibus DP Bus süsteemi jaoks
Profibusi terminali takisti
Hea signaaliedastuse jaoks on vaja Profibusi segmendid lõpetada siiniterminusega. Profibus RS485 jaoks koosneb siini ots kolme takisti kombinatsioonist. Profibus MBP (PA) siini lõpp koosneb takistist ja kondensaatorist.
Profibusi lõpptakisti isane M12 4-poolus B-kodeeritud
Profibus M12 Female Bus Termination B-kodeeritud IP67 pistik
Tehnilised andmed
Kõik sellel lehel olevad tooted on tootja Premier Cable. Pakume kohandatud ja OEM-teenuseid. Lisateabe saamiseks või toodete ostmiseks võtke julgelt ühendust klienditeenindusega.
Kuum tags: kvaliteetsete kanbuskaabliadapterite ülevaateleht
