Autotööstuse LiDAR-i kaablilahendused: MATEnet, H-MTD ja hübriidtoite- ja andmejuhtmed ADAS-anduritele
Praktiline juhend autotööstuse LiDAR-i kaablikomplektide valimiseks, kasutades ADAS-andurite, autonoomsete sõiduplatvormide ja sõiduki Etherneti side jaoks TE MATEneti, Rosenberger H-MTD, TE AMP Superseali ja LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablit.
- Autotööstuse LiDAR-andurid nõuavad nii usaldusväärset kiiret{0}}andmesidet kui ka stabiilset toiteedastust karmides sõidukikeskkondades.
- PCM-XQD-0001 on hübriidtoite- ja andmeside-LiDAR-kaabel, mis kasutab TE MATEnet 2387380, TE AMP Superseal 282104 ja Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z.
- PCM-ZC-0129 on 5-meetrine TE MATEneti autotööstuse Etherneti LiDAR-kaabel, mis kasutab TE 2387380-1, 2302510-9 ja 2322346-1 pistikuid.
- Mõlemad kaablikomplektid kasutavad kiireks signaaliedastuseks LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablit.
- Tüüpilisteks rakendusteks on LiDAR-i andurid, ADAS-moodulid, autonoomsed juhtimissüsteemid, ECU-side, sõidukite Etherneti võrgud ja robootika.
Definitsioon:Autotööstuse LiDAR-i kaablikoost on sõiduki{0}}klassi juhtmestik, mida kasutatakse LiDAR-i andurite ühendamiseks ECU-de, ADAS-moodulite, domeenikontrollerite või arvutusplatvormidega kiire-autode Etherneti andmeedastuse, toiteedastuse või hübriidse toite- ja andmestruktuuri kaudu.
📋 Sisu
Miks vajavad LiDAR-i andurid autotööstuse Etherneti ja toitekaablite komplekte?
LiDAR-andureid kasutatakse kauguse, ümbritsevate objektide ja sõiduki keskkonnaandmete tuvastamiseks. ADAS-is ja autonoomsetes juhtimissüsteemides peavad LiDAR-moodulid suhtlema ECU-de, kesksete andmetöötlusplatvormide, domeenikontrollerite või GPU-põhiste töötlusüksustega.
See loob kaks peamist nõuet:
Esiteks vajab LiDAR süsteemkiiret{0}}andmeedastust. Andurite andmete edastamiseks LiDAR-moodulite ja sõidukite arvutisüsteemide vahel kasutatakse sageli autotööstuse Etherneti kaableid.
Teiseks nõuab ka LiDAR andurstabiilne jõuülekanne. Paljude sõidukite puhul tuleb toite- ja signaaliühendused ühendada kompaktsete ja töökindlate juhtmetega.
Seetõttu on autotööstuse LiDAR-i kaablikomplektid tavaliselt keerukamad kui tavalised autotööstuse signaalikaablid. Ostjad peavad sageli kontrollima, kas projekt nõuab konkreetse sõidukiarhitektuuri jaoks puhast andmekaablit, hübriidtoite- ja andmekaablit või mitme pistikuga juhtmestikku.
Ostjaotsingu eesmärk:Levinud otsinguterminid hõlmavad autotööstuse LiDAR-i kaablit, LiDAR-i andurikaabli komplekti, ADAS-anduri kaablit, autotööstuse Etherneti kaablit LiDAR-i jaoks, MATEnet LiDAR-i kaablit, H-MTD-kaablikomplekti, hübriidtoite- ja andmekaablit ning LiDAR-i toite- ja andmejuhtmeid.
- Autotööstuse LiDAR kaabel
- LiDAR anduri kaabli komplekt
- ADAS anduri kaabel
- Autotööstuse Etherneti kaabel LiDAR-i jaoks
- MATEnet LiDAR kaabel
- H-MTD-kaabli kokkupanek
- Hübriidtoite- ja andmekaabel
- LiDAR võimsus ja andmeside
Autotööstuse LiDAR-kaablite ühised ühendusplatvormid
Autotööstuse LiDAR- ja ADAS-kaablikomplektid võivad sõltuvalt andurist, ECU-st, sõiduki platvormist ja tarnija konstruktsioonist kasutada erinevaid ühendussüsteeme. Järgmisi ühendusplatvorme kasutatakse tavaliselt{1}}kiirete autoandurite rakendustes.
TE MATEnet pistik
TE MATEneti pistikuid kasutatakse laialdaselt autode Ethernetis ja kiiretes{0}}sõidukites{1}}sidesüsteemides. Need sobivad kompaktsete, auto{3}klassi andmeedastusrakenduste jaoks ning neid saab kasutada LiDAR-i, ADAS-i, ECU- ja andurite võrgusüsteemides.
Siin käsitletud toodetes on TE MATEneti pistikute viited järgmised:
- TE MATEnet 2387380
- TE MATEnet 2387380-1
- TE MATEnet 2302510-9
- TE pistik 2322346-1
Rosenberger H-MTD pistik
Rosenbergeri H-MTD-pistikuid kasutatakse kiirete{1}}autode andmeedastusrakenduste jaoks. LiDAR-i kaablikomplektides saab neid kasutada signaalipistiku poolena autode Etherneti või kiire{3}}diferentsiaalside jaoks.
Näiteks PCM{0}}XQD-0001 kasutab:
- Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
TE AMP Superseal pistik
TE AMP Superseal-pistikuid kasutatakse tavaliselt autode toite- ja signaaliühenduste jaoks, kus vastupidavus ja keskkonnakindlus on olulised. Hübriidses LiDAR-i rakmetes saab AMP Superseali pistikut kasutada toiteharuna.
PCM-XQD-0001 kasutab:
- TE AMP tihend 282104
LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaabel
Nii PCM{0}}XQD-0001 kui ka PCM-ZC-0129 kasutavadLEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaabelkiireks{0}}signaali edastamiseks. See kaabel sobib autotööstuse-Ethernet-side ja andurite andmeedastusrakenduste jaoks.
Hübriidtoite- ja andmeside LiDAR-kaabel: PCM-XQD-0001
PCM-XQD-0001on hübriidautode kaablikomplekt, mis on loodud LiDAR-andurite, ADAS-i ja autonoomsete sõidurakenduste jaoks. See integreerib autode Etherneti signaaliedastuse ja toiteedastuse ühte kompaktsesse rakmesse, aidates lihtsustada sõiduki juhtmestiku arhitektuuri ja parandada paigalduse tõhusust.
See kaablikomplekt sobib eriti hästi rakendusteks, kus LiDAR-andur nõuab nii kiiret{0}}andmesidet kui ka stabiilset toiteallikat.
PCM-XQD-0001 hübriidtoite- ja andmeside LiDAR-kaabel
TE MATEnet 2387380 ettevõttele Rosenberger H{1}}MTD ja TE AMP Superseal hübriidauto kaablikoost.
PCM-XQD-0001 toite ja signaali haru struktuur
Hübriidstruktuur LEONI Dacar 647-4 signaalikaabli ja 2 × 0,5 mm² elektroonilise juhtmega toite edastamiseks.
Toote struktuur
- Ühendus 1:TE MATEnet 2387380 hübriidtoite- ja andmepistik
- Toitepistik 2:TE AMP tihend 282104
- Ühendus 3 signaali jaoks:Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z
- Signaalikaabel:LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaabel
- Toitekaabel:2 × 0,5 mm² elektrooniline juhe
- Saadaolevad pikkused:2 meetrit ja 5 meetrit
Signaaliharu kasutab kiireks diferentsiaalsideks LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablit. Toiteharu kasutab 2 × 0,5 mm² elektroonilist juhet, et toetada LiDAR-i ja andurimoodulite usaldusväärset toiteallikat.
Põhiomadused
- Hübriidtoite- ja andmekaabli disain
- Ühendab autode Etherneti signaali ja toiteedastuse
- Kasutab TE MATEnet 2387380 hübriidpistikut
- Sisaldab TE AMP Superseal 282104 toitepistikut
- Sisaldab Rosenbergeri H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z signaalipistikut
- Kasutab LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablit
- Saadaval pikkusega 2m ja 5m
- Sobib LiDAR anduritele, ADAS-ile ja autonoomsetele sõidusüsteemidele
PCM{0}}XQD-0001 tüüpilised rakendused
PCM-XQD-0001 sobib rakendustele, kus LiDAR või andurimoodulid nõuavad nii kiiret andme- kui ka toiteühendust.
- LiDAR sensorsüsteemid
- ADAS anduri moodulid
- Autonoomsed sõiduplatvormid
- Autotööstuse Etherneti side
- Intelligentne sõiduki E/E arhitektuur
- Anduri-ühendus-ECU-ga
- Robootika ja tööstuslikud autonoomsed süsteemid
- Toidet ja andmete integreerimist vajavad sõiduki tajusüsteemid
Ostumärkus:Ostjatele, kes otsivad MATEnet to H-MTD ja AMP Superseal LiDAR kaablit, on PCM-XQD-0001 sobiv hübriidtoite- ja andmesidelahendus.
TE MATEnet Automotive Etherneti LiDAR-kaabel: PCM-ZC-0129
PCM-ZC-0129on 5-meetrine TE MATEneti autotööstuse Etherneti kaablikomplekt, mis on loodud LiDAR-i, ADAS-i, ECU-side ja kiire{2}}sõidukisisese andmeedastuse jaoks.
Erinevalt PCM-XQD-0001-st, mis eraldab selgelt toite- ja signaaliharud, keskendub PCM-ZC-0129 TE MATEneti-põhisele mitme pistikuga konfiguratsioonile autode Etherneti ja andurite siderakenduste jaoks.
PCM-ZC-0129 TE MATEnet Automotive LiDAR kaabel
5 m TE MATEnet LiDAR kaabel 2387380-1, 2302510-9 ja 2322346-1 pistikutega.
PCM-ZC-0129 5m Automotive Etherneti konfiguratsioon
LEONI Dacar 647-4 kaabel LiDAR-i, ADAS-i, ECU-side ja{2}}kiire sõidukisisese andmeedastuse jaoks.
Toote struktuur
- Osa number:PCM-ZC-0129
- Pikkus:5 meetrit
- Kaabli mudel:LEONI Dacar 647-4
- Kaubamärk:TE Tyco / TE Ühenduvus
- Ühenduse tüüp:MATEneti pistik
- Ühendus A:2+6 Pin, A kood, naissoost tung 2387380-1
- Ühendus B:TE MATEnet 2 pin, Z-kood, emane pesa 2302510-9
- Ühendus C:TE pistik 8 kontaktiga, emane pistik 2322346-1
Kaabel kasutab LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablit, et toetada stabiilset kiiret signaaliedastust autotööstuses.
Põhiomadused
- TE MATEnet autotööstuse Etherneti kaabli koost
- 5-meetrine kaabli pikkus sõidukisiseseks marsruutimiseks
- Kasutab LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablit
- Sisaldab TE MATEnet 2387380-1 pistikut
- Sisaldab TE MATEnet 2302510-9 pistikut
- Sisaldab pistikut TE 2322346-1
- Sobib LiDAR-i, ADAS-i, ECU- ja andurite kommunikatsiooniks
- Kohandatud pikkused ja tihvtide määramised on saadaval vastavalt projekti nõuetele
PCM{0}}ZC-0129 tüüpilised rakendused
PCM-ZC-0129 sobib autode kiireks andmeside- ja andurite võrgurakendusteks.
- LiDAR anduri ühendus
- ADAS süsteemi side
- ECU kiire{0}}andmeedastus
- Autotööstuse Etherneti side
- Sõidukite kaamerasüsteemid
- Autonoomsed sõiduplatvormid
- Kiire{0}}sõidukiandmete{1}edastus
- Tööstusautomaatika Etherneti seadmed
Ostumärkus:Ostjatele, kes otsivad TE MATEnet 2387380-1 kuni 2302510-9 LiDAR-kaablit, pakub PCM-ZC-0129 sihipärast autotööstuse Etherneti kaabli kokkupaneku võimalust.
PCM-XQD-0001 vs PCM-ZC-0129: millise kaabli peaksid ostjad valima?
Kuigi mõlemat toodet kasutatakse LiDAR-i, ADAS-i ja autotööstuse Etherneti rakenduste jaoks, on nende kaablistruktuurid ja rakenduste fookus erinevad.
| Ostu nõue | Soovitatav toode |
|---|---|
| Vajab hübriidvõimsust ja andmeedastust | PCM-XQD-0001 |
| Vaja on TE MATEneti H-MTD signaali ühendust | PCM-XQD-0001 |
| Vaja on TE AMP Superseal toitepistikut | PCM-XQD-0001 |
| Vaja on 2 m või 5 m pikkuse valikuid | PCM-XQD-0001 |
| Vaja on TE MATEnet 2387380-1 pistikut | PCM-ZC-0129 |
| Vaja on TE MATEnet 2302510-9 pistikut | PCM-ZC-0129 |
| Vaja on pistikut TE 2322346-1 | PCM-ZC-0129 |
| Vaja on 5 m TE MATEneti autotööstuse Etherneti kaablit | PCM-ZC-0129 |
| Vaja on LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablit | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
| Rakendus on LiDAR-anduri side | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
| Rakendus on ADAS ehk autonoomne sõiduplatvorm | PCM-XQD-0001 / PCM-ZC-0129 |
Lihtsamalt öeldesPCM-XQD-0001 on sobivam, kui LiDAR-andur nõuab ühes rakmedas nii võimsust kui ka kiiret andmeedastust. PCM-ZC-0129 on sobivam, kui projekt nõuab TE MATEneti-põhist autotööstuse Etherneti kaablit 2387380-1, 2302510-9 ja 2322346-1 pistikutega.
Tüüpilised rakendused
Autotööstuse LiDAR-i kaablikomplekte kasutatakse laialdaselt intelligentsetes sõidukisüsteemides ja{0}}kiirete andurite võrkudes.
LiDAR-i andurisüsteemid
LiDAR-andurid nõuavad usaldusväärset ühendust ECU-de, kesksete arvutusplatvormide ja autonoomsete juhtimiskontrolleritega. Autode Etherneti kaablid aitavad edastada kiireid{1}}andureid, samas kui hübriidjuhtmed võivad pakkuda ka toiteallikat.
ADAS-i andurivõrgud
ADAS-süsteemid kasutavad mitut andurit, kaamerat ja juhtimismoodulit. MATEneti, H-MTD ja autotööstuse Etherneti struktuuridega kaablikoostud aitavad toetada kiiret andurisuhtlust.
Autonoomsed sõiduplatvormid
Autonoomsed sõidukid nõuavad stabiilset ühendust LiDAR-i, kaamerate, radari, ECU-de, domeenikontrollerite ja GPU-arvutisüsteemide vahel. Autotööstuse{1}}klassi kaablikomplektid on usaldusväärse signaaliedastuse jaoks üliolulised.
Sõiduki E/E arhitektuur
Kuna sõiduki E/E arhitektuur muutub tsentraliseeritumaks, tuleb andurite andmeid edastada sõidukite{0}}marsruutimisteedel pikema aja jooksul. Autotööstuse Etherneti kaablikomplektid toetavad seda üleminekut.
Robootika ja tööstuslikud autonoomsed süsteemid
LiDAR-andureid kasutatakse ka robotites, AGV-süsteemides, mehitamata tarnesõidukites ja tööstuslikes autonoomsetes seadmetes. Hübriidtoite- ja andmekaablikomplektid võivad juhtmestikku lihtsustada ja paigaldamise tõhusust parandada.
Mida ostjad peaksid enne tellimist kinnitama
Enne autotööstuse LiDAR-i kaablikomplektide ostmist peaksid ostjad ühilduvusprobleemide vältimiseks ja proovide arendamise aja vähendamiseks kinnitama järgmised spetsifikatsioonid.
- Pistiku osanumbrid:Kinnitage anduri, ECU või sõiduki platvormi jaoks nõutavad täpsed pistiku osanumbrid, nt TE MATEnet 2387380, TE MATEnet 2387380-1, TE MATEnet 2302510-9, TE 2322346-1, TE AMP Superseal 28D2er104MT E6K10A-1CAZ5-Z.
- Kaabli funktsioon:Kontrollige, kas kaablit kasutatakse ainult andmeedastuseks, ainult toiteedastuseks või toite- ja andmeedastuseks.
- Kaabli pikkus:PCM-XQD-0001 on saadaval 2- ja 5-meetrisena. PCM-ZC-0129 tarnitakse 5-meetrise kaablikomplektina. Kohandatud pikkused võivad olla saadaval vastavalt projekti nõuetele.
- Kaabli tüüp:Kiireks{0}}signaali edastamiseks kasutavad mõlemad tooted LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablit. Ostjad peaksid kinnitama, kas kaabli tüüp vastab projekti nõuetele.
- Pin määramine:Viigu määramine peab vastama anduri ja ECU liidese nõuetele. Kohandatud pinout nõuded tuleks esitada enne tootmist.
- Rakenduskeskkond:Autotööstuse LiDAR-kaablid peavad võib-olla töötama vibratsiooni, temperatuurikõikumiste, elektromagnetiliste häirete ja{0}}sõiduki pikaajalise kasutamise korral.
- Näidis- ja kohandamisnõuded:OEM-i, süsteemiintegraatorite ja insenerikontrolli projektide puhul võivad ostjad vajada kohandatud kaabli pikkust, pistiku orientatsiooni, märgistamist, pakkimist või spetsiaalset juhtmestiku konfiguratsiooni.
PCM Cable Automotive LiDAR Cable Solutions
PCM Cable tarnib LiDAR-i, ADAS-i, autotööstuse Etherneti, autonoomsete juhtimisplatvormide, ECU-side ja intelligentsete sõidukiandurite võrkude jaoks mõeldud autokaablite komplekte.
Saadaolevad LiDAR-kaablilahendused hõlmavad järgmist:
H-MTD MATEnet AMP Superseal hübriidtoite- ja andmekaabel autotööstuse LiDAR-anduri jaoks
Loodud LiDAR-anduritele, mis nõuavad integreeritud kiiret{0}}autode Etherneti signaaliedastust ja toiteedastust. Kaablis kasutatakse TE MATEnet 2387380, TE AMP Superseal 282104, Rosenberger H-MTD E6K10A-1CAZ5-Z, LEONI Dacar 647-4 ja 2 × 0,5 mm² elektroonilist traati.
TE MATEnet 2387380-1 kuni 2302510-9 Automotive LiDAR kaabel
Mõeldud LiDAR, ADAS, ECU side ja autotööstuse Etherneti rakenduste jaoks. 5 m kaablikomplekt kasutab TE MATEnet 2387380-1, TE MATEnet 2302510-9, TE 2322346-1 ja LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablit.
Mõlemad lahendused toetavad kaasaegseid sõidukiplatvorme, kus on vaja usaldusväärset kiiret{0}}andmesidet, andurite integreerimist ja autotööstuse{1}}taseme ühenduvust.
Järeldus
Autotööstuse LiDAR-süsteemid nõuavad rohkem kui tavaline kaabel. Ostjad peavad arvestama pistikuplatvormi, signaalikaabli tüüpi, toiteedastust, kaabli pikkust, kontaktide määramist ja sõiduki rakenduskeskkonda.
Integreeritud toite- ja andmeedastust vajavate LiDAR-andurite puhulPCM-XQD-0001 hübriid MATEnet – H-MTD ja AMP Superseal kaablikooston sobiv lahendus. TE MATEnet{1}}põhise autotööstuse Etherneti ja LiDAR-i andmeside jaoksPCM-ZC-0129 TE MATEnet 2387380-1 kuni 2302510-9 kaablikoostpakub fokuseeritud kiiret{0}}kaablit.
Premier Cable pakub autotööstuse LiDAR-i kaablilahendusi ADAS-anduritele, autonoomsetele sõiduplatvormidele, autode Etherneti sidele, ECU-võrkudele, sõidukikaameratele, robootikale ja intelligentsetele E/E arhitektuurirakendustele.
Korduma kippuvad küsimused
Mis on PCM{0}}XQD-0001 ja PCM-ZC-0129 peamine erinevus?
PCM-XQD-0001 on hübriidtoite- ja andmeside-LiDAR-kaabel koos TE MATEneti, Rosenberger H-MTD ja TE AMP Superseal pistikutega. PCM-ZC-0129 on 5-meetrine TE MATEneti autotööstuse Etherneti LiDAR-kaabel, mis kasutab 2387380-1, 2302510-9 ja 2322346-1 pistikuid.
Milline kaabel on LiDAR-i toite ja andmete integreerimiseks parem?
PCM-XQD-0001 on sobivam, kui LiDAR-andur nõuab ühes juhtmestikus nii toiteallikat kui ka kiiret Etherneti andmeedastust.
Milline kaabel kasutab TE MATEnet 2387380-1 ja 2302510-9?
PCM-ZC-0129 kasutab TE MATEnet 2387380-1, TE MATEnet 2302510-9 ja TE 2322346-1 pistikuid.
Kas mõlemad tooted kasutavad LEONI Dacar 647-4 kaablit?
Jah. Nii PCM-XQD-0001 kui ka PCM-ZC-0129 kasutavad kiireks signaaliedastuseks LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablit.
Kas kaabli pikkust ja kontaktide määramist saab kohandada?
Jah. Kaabli pikkust, tihvtide määramist, pistiku orientatsiooni, märgistamist, pakkimist ja juhtmestiku konfiguratsiooni saab kohandada vastavalt projekti nõuetele.
Kas vajate oma projekti jaoks autotööstuse LiDAR-i kaablikomplekte?
Kui arendate LiDAR-andureid, ADAS-mooduleid, autonoomseid sõiduplatvorme, autode Etherneti süsteeme või intelligentset sõiduki E/E-arhitektuuri, võib Premier Cable pakkuda MATEneti, H-MTD, AMP Superseal ja LEONI Dacar 647-4 põhiseid kaablikoostelahendusi.
- PCM-XQD-0001 hübriidtoite- ja andmeside-LiDAR-kaabel
- PCM-ZC-0129 TE MATEneti autotööstuse Etherneti LiDAR-kaabel
- MATEnet ja H{0}}MTD kaablikomplektid
- MATEnet to AMP Superseal hübriidrakmed
- LEONI Dacar 647-4 autotööstuse Etherneti kaablikomplektid
- Saadaval on kohandatud pikkus, tihvtide määramine, pistiku tüüp, märgistus ja pakend
Allikas Automotive LiDAR Cable Assemblies
Premier kaabeltarnib LiDAR-andurite, ADAS-süsteemide, autonoomsete sõiduplatvormide, autode Etherneti side, ECU võrgu, robootika ja intelligentse sõiduki E/E arhitektuuri jaoks mõeldud autokaablite komplekte. Saadaval on standardsed ja kohandatud kaablikomplektid.
