"Automotive Ethernet Cable" on spetsiaalselt autotööstuse jaoks loodud Etherneti kaabel, mida kasutatakse peamiselt side- ja andmeedastuseks sõidukis ja väljaspool seda. Selle funktsioonid ja kasutusalad hõlmavad järgmist:
1. Kiire andmeedastus: toetab suure ribalaiusega sidet, et täita tänapäevaste sõidukite andmeedastuskiiruse nõudeid, nagu videovalve, sõidukisisesed meelelahutussüsteemid ja täiustatud juhiabisüsteemid (ADAS).


2. Keskkonnakindlus: on hea temperatuuri-, niiskus-, õli- ja elektromagnetiliste häireteta vastupidavusega ning kohandub keerulise ja karmi keskkonnaga autos.
3. Kerge disain: Võrreldes traditsiooniliste autokaablitega on Etherneti kaablid tavaliselt kergemad, mis aitab paremini parandada auto kütusesäästlikkust ja vähendada heitkoguseid.
4. Lihtsustatud juhtmestik: Etherneti tehnoloogia kasutamine võib vähendada vajalike kaablite arvu, lihtsustada juhtmeid auto sees ning parandada töökindlust ja hooldatavust.
5. Standardiseeritud liides: kasutab tavaliselt tööstusharu standardset liidest (nt RJ45), mida on lihtne erinevate seadmetega ühendada.
6. Lai rakendus: kasutatakse sõidukisiseste võrkude (nagu sõidukisisene LAN), sõidukisiseste meelelahutussüsteemide, intelligentsete juhtimissüsteemide, kaugdiagnostika, sõiduki ja pilve side jne jaoks.
Seoses autotehnoloogia edenemisega ja intelligentsuse paranemisega muutuvad autotööstuse Etherneti kaablid kaasaegses autotööstuses üha olulisemaks.
Lisaks RJ45 liidesele võivad autode Etherneti kaablid toetada ka mitmesuguseid muid liideseid, sealhulgas:
1. M12 pistik: tavaliselt kasutatav tööstus- ja autotööstuses, veekindlate ja häiretevastaste omadustega, sobib karmides keskkondades.
2. GigEVision pistik: kasutatakse kiireks pildiedastuseks, tavaline sõidukite kaamerates ja nägemissüsteemides.
3. Fakra pistik: kasutatakse tavaliselt autosides, mis tagab veekindla ja häiretevastase jõudluse, sobib sõidukite traadita side jaoks.


4. Hirschmanni pistik: kasutatakse suure jõudlusega Etherneti rakenduste jaoks, kasutatakse sageli autonoomses sõidus ja tööstusautomaatikas.
5. AUI liides: kasutatakse vanade Etherneti seadmete ühendamiseks, kuigi kaasaegsetes autodes vähem levinud, kuid võib siiski ilmneda mõnes seadmes.
6. CAN (Controller Area Network) liides: kuigi see pole Etherneti liides, kasutatakse seda laialdaselt autovõrkudes sõiduki erinevate süsteemide vaheliseks suhtluseks.
7. LIN (Local Interconnect Network) liides: ka mitte Etherneti liides, vaid kasutatakse väikese kiirusega side jaoks, sageli integreeritud Etherneti süsteemidega.
Nende liideste valikul lähtutakse tavaliselt konkreetsetest rakendusnõuetest, andmeedastuskiirusest ja keskkonnanõuetest, et tagada autos usaldusväärne side ja andmeedastus.
E-post




