Kirjeldus

Küsi pakkumist

Üksikasjalik tootekirjeldus

Veekindel 4-ühes Mini FAKRA-FAKRA kaabel

Kuna ADAS, ruumilised-vaatekaamerad, e-peeglid, nutikad kokpitid ja ühendatud-sõidukisüsteemid lisavad jätkuvalt kiireid-koaksiaallinke, peavad sõidukite arhitektuurid mahutama rohkem kaamera- ja raadiosageduslikke ühendusi, käsitledes samal ajal ühendusruumi, rakmete marsruutimist ja usaldusväärset ühenduvust keskkonnas, mis on avatud niiskusele.

Premier Cable TE veekindel neli-ühes Mini FAKRA–FAKRA autotööstuse koaksiaalkaabel kasutabTE 2-2354439-9-seeria nelja kanaliga suletud Mini-FAKRA liidespõhiküljel. Neli koaksiaalühendust koondatakse kompaktsesse mitme pordiga{1}}arhitektuuri ja seejärel jagatakse neljaks sõltumatuks veekindlaks FAKRA liideseks.

Seeria on saadaval kahes põhikonfiguratsioonis:

1. TE veekindel 4-in-1 mini FAKRA emane → 4 × veekindel FAKRA emane
2. TE veekindel neli-ühes mini FAKRA emane → 4 × veekindel FAKRA isane

Peamine funktsioon ei ole protokolli teisendamine. Selle asemel pakub kaablikoost füüsilise liidese kohandamist ja rakmete{1}}topoloogia teisendamist mitme-pordiga Mini-FAKRA liidese ja üksikute FAKRA ühenduste vahel, säilitades samal ajal neli sõltumatut koaksiaalteed.

1. versioon

Veekindel neli-ühes mini-FAKRA emane kaabel

See konfiguratsioon kasutab konsolideeritud pistikuna TE 2-2354439-9-seeria suletud nelja kanaliga Mini-FAKRA liidest ja jagab selle neljaks sõltumatuks veekindlaks FAKRA naisliideseks.

See sobib rakmete arhitektuuridele, milles sihtseade, kaameramoodul, RF-moodul või valideerimissüsteem nõuab naissoost FAKRA ühendusi. Võrreldes mitme eraldi adapteri kasutamisega vähendab integreeritud nelja-kanaliga läbimurdmisjuhtmestik vahepealseid ühenduspunkte ja muudab üksikute koaksiaalkanalite tuvastamise, suunamise ja haldamise lihtsamaks.

ADAS-i valideerimispinkide, kaamerate ECU-de, domeeni{0}}kontrolleri testimise või kohandatud sõiduki juhtmestike jaoks saab iga haru kodeerimist, kaabli pikkust ja kanalikaardistust konfigureerida vastavalt tegelikule seadmeliidesele.

2. versioon

Veekindel 4-ühes mini FAKRA emane FAKRA isane kaabel

Teises konfiguratsioonis säilib sama nelja-kanaliga suletud Mini-FAKRA põhiliides, kasutades samal ajal nelja veekindlat FAKRA pistikühendust läbimurdeküljel.

Selle peamine väärtus ilmneb projektides, mis nõuavad erinevat liidese{0}}sugu. FAKRA meesharusid saab valida otse kaamera, ECU, antennimooduli, deserialiseerimisplaadi või test-seadmete liidese järgi, ilma eraldi soovahetajaid lisamata.

Kuna mootorsõidukite FAKRA valik ei hõlma mitte ainult mees-/naissugu, vaid ka kodeerimist, mehaanilist sisestamist ja kaablite ühilduvust, tuleks enne tootmist kontrollida täpset varustuse{0}}küljenumbrit, mitte valida liidest ainult värvi või välimuse järgi.

2 1

Rakenduse stsenaariumid

Tüüpilised rakendused

ADAS ja mitme{0}}kaamerasüsteemid

Sobib esi--, taha-vaate, ruumi-vaate, pimeala-, e-peegli ja juhi-jälgimise kaameraühenduste jaoks.

GMSL ja FPD{0}}Linkige kaameralingid

Võib toimida füüsilise koaksiaalühendusena ühilduva kaamera-ja -serialiseerija/deserialiseerija, ECU või domeeni{2}}kontrolleri linkide jaoks. Protokolli ühilduvus tuleb kinnitada täielikul-süsteemi tasemel.

GPS/GNSS ja sõidukiantennid

Sobib GPS/GNSS, telemaatika ja muude sõidukite antenniühenduste jaoks, kasutades ühilduvaid FAKRA RF liideseid.

Toote omadused

Nelja-kanaliga ühendatud koaksiaalliides

Neli sõltumatut koaksiaalteed on koondatud ühte mitme{0}}pordiga Mini-FAKRA liidesesse, mis aitab vähendada pistiku-ala nõudeid ja lihtsustab juhtmestiku suunamist ECU-de, kaamerakontrollerite ja autode elektroonikamoodulite ümber.

Suletud pistiku arhitektuur

Tihetavad Mini{0}}FAKRA- ja FAKRA-arhitektuurid toetavad rakmete arendamist paigalduspiirkondades, mis on avatud niiskusele, tolmule või nõudlikele sõidukikeskkondadele. Rakmete lõplikud kaitsehinnangud tuleks kinnitada pistikute, tihendite, kaablite ja montaažiprotsesside põhjal.

Neli sõltumatut Breakout kanalit

Neli FAKRA haru võivad vastata eraldi kaamera-, antenni- või ECU-kanalitele koos kohandatavate harude pikkuste, siltide ja kanalituvastusega, et hõlbustada sõiduki kokkupanekut ja hooldust.

Valitav FAKRA sugu

FAKRA poole saab konfigureerida vastavalt sihtseadmele nais- või meesliidestega, mis võimaldab liidese otsest sobitamist- ja vähendab vajadust täiendavate sooadapterite järele.

Põhilised eelised

Toote eelised

● Vähem vaheühendusi

Integreeritud Mini{0}}FAKRA-–-FAKRA rakmed vähendavad mitme eraldiseisva adapteri poolt kasutusele võetud täiendavaid ühenduspunkte, lihtsustades nii süsteemi BOM-i kui ka paigaldusteed.

● Loodud suure{0}tihedusega sõidukiarhitektuuride jaoks

Konsolideeritud nelja{0}}kanalistruktuur sobib hästi kaamera ECU-de, ADAS-kontrolleritega ja tsooniarhitektuuridega, kus pistikute arv suureneb, samas kui paigaldusruum jääb piiratud.

● Suurem rakmete tehniline paindlikkus

FAKRA sugu, kodeeringut, kogupikkust, üksikute harude pikkusi, kaablitüüpi, silte ja kanalite kaardistamist saab koostada vastavalt projektinõuetele OEM-i, 1. taseme ja valideerimis{1}}seadmete rakenduste jaoks.

● Sobib paremini nõudlikesse paigalduspiirkondadesse

Võrreldes tavaliste tihendamata adapteritega sobib suletud liidese arhitektuur paremini paigaldusaladele, mis võivad potentsiaalselt kokku puutuda niiskuse, pritsmete ja saasteainetega, samas kui lõplik veekindlus tuleks siiski kinnitada ettenähtud kasutustingimustes.

Miks kasutada nelja eraldiseisva FAKRA liidese asemel neli-ühes Mini-FAKRA-t?

Traditsioonilised FAKRA ühendused on üldiselt paigutatud üksikute koaksiaalkanalitena. Kui ADAS ECU ühendub mitme kaameraga, võib seetõttu olla vaja mitut eraldi liidest.

Nelja-kanaliga Mini-FAKRA arhitektuur koondab mitu koaksiaalkanalit kompaktsesse korpusesse, vähendades pistiku-ala nõudeid ja luues paremini organiseeritud mitme-kaamera rakmed.

Kuid "4-in-1" ei tähenda, et neli signaali on elektriliselt ühendatud. Need jäävad kaablisõlmes eraldi koaksiaalkanaliteks.

Kuidas valida õige toode?

↕ Valige seadme liidese põhjal FAKRA mees või naine

Esmalt kontrollige kaamera, ECU, antennimooduli või testseadmete tegelikku liidest. Valige4-ühes Mini-FAKRA emane kuni 4 × FAKRA isaneversioon, kui on vaja meessoost FAKRA liideseid, või valige4-ühes Mini-FAKRA emane kuni 4 × FAKRA emaneversioon, kui on vaja naissoost FAKRA liideseid. Ärge määrake sugu ainult välimuse järgi; kontrollige täpset seadme-küljenumbrit.

□ Kontrollige kõigi nelja kanali kodeerimist ja kanali vastendamist

Neli FAKRA haru võivad ühendada esikaamerate, tagumiste kaamerate, ruumi{0}}vaatekaamerate, GPS/GNSS-moodulite või muude autoseadmetega. Seetõttu täpsustageFAKRA kodeerimine, mehaaniline võtmestamine ja kanalite kaardistamineiga haru jaoks. GMSL-i või FPD{1}}Link kaamera linkide puhul peaks iga kanal õigesti vastama määratud ECU pordile, mitte ei tohi olla valitud ainult korpuse värvi järgi.

◉ Määrake rakenduse jaoks kaabli-, pikkuse- ja tihendusnõuded

Pärast liideste määratlemist valige sobivkaabli tüüp, kogupikkus, haru pikkused ja tihendusnõudedpaigalduskeskkonna jaoks. ADAS-kaamera ja{1}}kiire SerDes-rakendused peaksid hindama impedantsi, sagedusvahemikku, sisestuskadu ja lingi eelarvet. Niiskuse, tolmu või pritsmetega kohtades veenduge, et pistikud, tihendid, kaabel ja komplekt vastavad nõutavatele keskkonnakaitsestandarditele.

Korduma kippuvad küsimused

Toote KKK

Kas 2-2354439-9 on standardne FAKRA liides?

Ei. See kaabliarhitektuur ühendab TE nelja-kanaliga Mini-FAKRA / MATE-AX konsolideeritud liidese üksikute FAKRA harudega. Mini-FAKRA / MATE-AX ja tavaline FAKRA erinevad oluliselt mehaanilise struktuuri, liidese suuruse ja kanalite integreerimise tiheduse poolest.

Kas see juhtmestik ühendab neli signaali üheks?

Nr "4-in-1" kirjeldab nelja liidest, mis on koondatud ühte korpusesse; see ei tähenda, et neli signaali on kombineeritud. Neli koaksiaalset rada jäävad sõltumatuks ja ühenduvad eraldi nende vastavate FAKRA harudega.

Kas Mini{0}}FAKRA FAKRA-ks nõuab protokolli teisendamist?

Tavaliselt ei. See on passiivne koaksiaalkaabli komplekt, mis on mõeldud peamiselt liidese füüsiliseks-kohandamiseks ja koaksiaalsignaali ühendamiseks Mini-FAKRA ja FAKRA vahel. See ei sisalda aktiivset SerDes-i, PHY-d ega protokolli{4}}konversiooni IC-d.

Kas seda saab kasutada GMSL-i või FPD{0}}linki jaoks?

Koostu saab konstrueerida autotööstuse SerDesi koaksiaallinkide jaoks, nagu GMSL ja FPD{0}}Link, kuid süsteemi ühilduvust ei saa määrata ainult konnektori tüübi järgi. Samuti tuleb kontrollida kaabli tüüpi, töösagedust, sisestuskadu, tagasivoolu kadu, impedantsi ja kogu SerDesi lingi eelarvet.

Kas neli FAKRA pistikut saavad kasutada erinevaid kodeeringuid?

Vastavalt sõiduki liidese arhitektuurile saab FAKRA neljale harule määrata erinevad kodeeringud, mis aitavad eristada üksikuid kanaleid ja vähendada sobimatuse riske. Siiski tuleb kinnitada iga sihtseadme mehaaniline võti, korpus, sugu ja täpne osanumber, mitte tugineda ainult korpuse värvile.

Võtke oma kohandatud rakmete projekti jaoks ühendust Premier-kaabliga

Saatke meile oma pistiku osa number, pesa, kaabli spetsifikatsioon, pikkus, rakendus ja kogus. Meie meeskond saab toetada prototüüpide näidiseid ja mahutootmist.

11fuben